左：社外
右：純正
けっこう違うもんです
この日は午前中から、バイクで２分（！）の、Hさん家で純正スイッチを分解しとりました。
この純正スイッチ、どうにもライトONでショートしてしまうのであります。
ライトONで短絡する原因を探って、１０回は結線し直したんじゃなかろか（笑）
二人で格闘すること４時間、ついに下手人が判明。
バッキンプレートであった。パーツナンバーでいう４５４５て奴だ。
どうやら古くレストアされた部品なのか、絶縁部で少し電気に触るのである。
既存の部品なども駆使して、焦げパンは無事に純正スイッチに戻りました。
本来であれば軽く直して、ランチして、軽々とフリホに行く予定だったのに（涙
Hさんありがとうございました〜！日を改めて行きましょう。
翌日（今日）。気を取り直して朝練へ繰り出す（ていうか昼でしたが）。
前回の千葉ツーリングで若干、ホントに若干だが、違和感が残ったハイドロリック・プッシュロッドの張りを再調整し、M35TPのセッティングを少しだけ煮詰め、もう、それはもう最高の乗り心地、走り応え。
デラックスソロもしっくりしてきて、ステキ。
もう純正部品は十分かなあ、と思いつつ。
NOSの消耗品ストックは気になるところでありまして、これはもはや病なのではないかと薄々感じ始めております。
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